+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Морская квалификационная комиссия санкт петербург

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Морская квалификационная комиссия санкт петербург

Дипломирование моряков согласно требованиям статей 54 и 76 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации далее — КТМ является одной из основных функций капитана морского порта. Указанный документ является национальной имплементацией Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты года с поправками далее — Конвенция ПДНВ и учитывает требования Манильских поправок, принятых в году. В последующие годы проводилось постоянное повышение квалификации членов МКК путем участия в различных семинарах, конференциях, а также обучения на курсах повышения квалификации в ГУМРФ имени адмирала С. Кроме проведения квалификационных испытаний специалисты МКК стали составлять заключения о стаже плавания кандидатов, а также их соответствии предписанным требованиям по дипломированию, а персонал группы дипломирования — техническую часть работы по оформлению и выдаче различных квалификационных документов, по хранению дипломных дел моряков.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Еще несколько лет назад к нам начали обращаться моряки, которым приходилось тратить много времени и собственных средств на обмен рабочих дипломов, — рассказывает И.

Дипломирование моряков в АМП Балтийского моря

Большой порт Санкт-Петербург по праву считается Морской столицей России — это один из крупнейших и развитых морских портов страны. Находясь на перекрестке морских и сухопутных путей, в центре Европы, порт играет ключевое значение для внешнеторговых и туристических связей РФ со странами Европы и всего мира.

Порт является одним из лидеров по объему грузооборота, переваливая ежегодно более 50 млн тонн грузов в год. Первые портовые сооружения в Санкт-Петербурге были заложены в году. Однако официальным началом регулярной деятельности порта принято считать год. Сегодня акватория морского порта состоит из пяти бассейнов-акваторий общей площадью га, на которых располагаются причалы различного назначения с суммарной протяженностью причального фронта более 37 км.

С глубоководной частью Финского залива порт соединен морским каналом протяженностью 27 миль. Эволюционно морской порт развивался и продолжает развиваться как многофункциональный. В морском порту включая и аванпорты более причалов, из которых 23 имеют технологическое назначение и используются в производственных целях судостроительными и судоремонтными заводами, а оставшиеся эксплуатируются для перевалки различных грузов.

Следует отметить, что на развитие морского порта оказало значительное влияние строительство других инфраструктурных проектов города. Так, около 10 лет назад был введен в эксплуатацию комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, для прохода судов в морской порт были построены судопропускные сооружения С-1 и С Строительство защитной дамбы комплекса защитных сооружений дало импульс к развитию и строительству портовых терминалов в пределах Невской губы.

Такие терминалы по своей сути являются аванпортами. Продолжают работать и ранее действовавшие аванпорты — порт Ломоносов и порт Кронштадт. Причальная линия базы будет сформирована из четырех причалов для линейных ледоколов и трех причалов для портовых ледоколов.

До года в порту не было специализированных причалов для приема пассажирских судов и круизных лайнеров. Стоянка здесь круизных лайнеров является одной из визитных карточек города. В настоящее время завершены работы по строительству эстакад Западного скоростного диаметра, трасса которого пересекает территорию порта, а также Морского канала, Корабельного фарватера в Невской губе и Петровского фарватера в устье Малой Невы. Горожане получили возможность пересечь город с минимальными затратами времени, не заезжая в центральные районы, но при этом для судов, использующих эти каналы для прохода, введены ограничения по высоте.

Горожане и гости города более не увидят у причалов на Неве парусники. Сколько и какие ледоколы принимают участие в нынешней навигации? Порт работает безостановочно, несмотря на зимние условия плавания, которые вносят в работу порта свои коррективы. Но ни одно судно не должно простаивать в ожидании захода в порт. Настоящий период ледокольных проводок был начат 1 декабря года и продолжается по сей день. Прогнозы и наши ожидания, которые основывались на статистических многолетних наблюдениях, что зима будет морозной, — не оправдались.

Зима годов выдалась средней, ближе к мягкой. Больших затруднений с проводкой судов в порт мы не испытываем. Такого количества ледоколов хватает, чтобы провести все суда, следующие в морские порты Финского залива, без задержек и простоев в сложившихся погодных и ледовых условиях. Ледоколы прошли заводские ледовые испытания в прошлом году в Карском море, а их участие в проводках судов в Финском заливе в годах подтверждает эффективность работы этих ледоколов.

Изменилось ли что-нибудь в системе СУДС за последнее время? Каков сейчас порядок проводки судов в порт, их безопасной постановки к причалам, очередности и т. В декабре года в Росморречфлоте было подписано Свидетельство о соответствии берегового объекта СУДС Санкт-Петербург с присвоением высшей категории. С помощью радиолокационных станций, систем телевизионного наблюдения, аппаратуры автоматической информационной системы АИС операторами СУДС производится непрерывный контроль за движением и положением судов на якорных стоянках на подходах к акватории морского порта.

СУДС круглосуточно оказывает услуги по передаче судам навигационной, оперативной и иной информации, по организации движения судов и оказанию помощи в судовождении. Информация передается оператором СУДС или по запросу судна.

Оказание помощи в судовождении производится по запросу судна или в обязательном порядке при ограниченной видимости. Организация движения судов в порту — это предварительное и оперативное планирование, а также оперативное регулирование движения судов. Центральный пост составляет суточный график движения и расстановки судов в порту, принимает подтверждения агентских компаний о готовности судов.

Грузооборот в году составил 48, млн тонн различных грузов, судооборот — судозахода количество судозаходов учитывает и проходящие через акваторию порта транзитные суда. Одной из главных функций капитана морского порта является обеспечение безопасности мореплавания в акватории морского порта и на подходах к нему.

Жесткий контроль за выполнением требований международных договоров РФ, относящихся к торговому мореплаванию, и законодательства РФ о торговом мореплавании капитаном морского порта и Службой капитана порта — вот залог успеха в обеспечении безопасного и бесперебойного судоходства.

К сожалению, аварийные происшествия имеют место в нашей жизни. Служба капитана порта учитывает и анализирует все происшествия в акватории морского порта. Глубокий анализ происшествий позволяет учитывать факторы, приведшие к аварийным случаям, и использовать полученные сведения в дальнейшей работе и профилактике различного рода происшествий.

Насколько Служба капитана порта готова к подобным происшествиям и ликвидации их последствий? Для занятия должностей членов экипажа судна допускаются только лица, имеющие дипломы и квалификационные свидетельства, установленные положением о дипломировании членов экипажей судов. Капитан морского порта является председателем квалификационной комиссии.

Инспекцией портового контроля при осмотрах судов и оформлении прихода и отхода судна из морского порта осуществляется проверка судовых и квалификационных документов. Ни одному судну не будет выдано разрешение на выход из порта при обнаружении каких-либо нарушений. Контроль за судоводительской дисциплиной осуществляется постоянно. К нарушителям применяются методы административного воздействия. Поэтому их почти нет. Конечно, невозможно исключить человеческий фактор. Все процессы, связанные с транспортировкой, перекачкой нефтепродуктов и нефтесодержащих вод, строго регламентированы современным законодательством.

Суда имеют соответствующие сертификаты, процедуры строго регламентированы и проверяются инспекторами государственного портового контроля. В случае чрезвычайных ситуаций Служба капитана порта реагирует на аварийные разливы в соответствии с существующими регламентами взаимодействия со структурами, ответственными за ликвидацию последствий аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. В этих чрезвычайных ситуациях воздействие на окружающую среду минимально.

Это большая ответственность для Службы капитана порта. Как Вы решаете проблемы, связанные с приходом, стоянкой, обслуживанием круизных лайнеров и их иностранных пассажиров? Причалы Морского вокзала и набережные Невы тоже востребованы. На набережных швартуются круизные и пассажирские суда самого высокого класса.

Это понятно, ведь где еще можно найти такие причалы, которые расположены прямо в центре города?! Весь исторический центр Санкт-Петербурга в шаговой доступности. А вид, который открывается прямо из иллюминаторов судна?! Действительно, это большая ответственность и дополнительная забота для Службы капитана порта.

В период летней навигации инспекторы государственного портового контроля несут постоянное дежурство на набережных в непосредственной близости от ошвартованных пассажирских судов, что позволяет контролировать ситуацию и принимать решения в кратчайший срок. Известное выражение известного автора. Как у Вас решается кадровый вопрос? Откуда приходят специалисты? Это люди, которые знают морскую профессию, они прошли школу морем. В Службу капитана порта приходят моряки, которые по разным причинам закончили свою морскую карьеру и решили работать на берегу.

Все они специалисты высокой квалификации. Но, несмотря на это, профессиональный уровень поддерживается постоянно проведением обучения непосредственно в Службе капитана порта. Это и техническая учеба, и ежегодное тестирование, и регулярное участие в различных практических конференциях, а также прохождение курсов повышения квалификации при профильных учебных заведениях.

Как они повлияли на работу Службы капитана порта? Это современный терминал, который был построен в акватории порта. Возможности терминала велики, но прежде всего это обработка судов-контейнеровозов и ро-ро. Терминал может принимать суда таких размеров, которые никогда не смогут зайти в старый порт. Размеры этих судов впечатляют: длина метров, ширина 50 метров, осадка до 13 метров. Терминал ощутимо конкурирует со многими балтийскими портами.

Не могу не сказать несколько слов и о новостях года. Документ долгожданный. На его разработку потрачено много сил и времени. Надеюсь, что с новыми Обязательными постановлениями работать в порту будет легче и понятнее. Заявки рассматриваются по адресу: e-mail: morvesti morvesti. Информационно-аналитический журнал освещает вопросы транспортной логистики, складского хозяйства, таможенного оформления грузов и т. На конференциях обсуждаются самые актуальные проблемы отрасли судоходства, судостроения и портово По условиям размещения объявлений обращаться по тел.

Все происшествия на водном транспорте, оповещения об опасных гидрометеорологических условиях. Это будут ваши фотографии, на которых есть что-то необычное, непривычное или загадочное, удивившее вас в дальних рейсах. Если у вас появится Морская семья Россия всегда славилась семьями моряков, из поколения в поколение передававшими любовь и интерес к морской профессии.

Главным для них была верность своему долгу перед Родиной, нелегкой работе в море и тем, кто жде Дизайн и разработка сайта: afspace. Морская столица: отлаженная работа портовых властей По крайней мере, в ближайшие три года. Транспортная политика Государство может взять страховку арктических перевозок на себя Возможный срок оплаты рисков — 10 лет Эксперт: локализовать производство иностранных двигателей в РФ пока не получается Новые правила Минпромторга не дали нужного эффекта.

Морские порты Севастопольский морской порт может остаться городским Если будет достаточно прибылен До 60 млн тонн планируют увеличить перевалку в портах Мурманска К году. Речной транспорт Модернизированный танкер назвали в честь ленского капитана Капитан М.

Морская квалификационная комиссия Морской администрации порта Санкт-Петербург

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. В состав МКК входят специалисты, имеющие высшие морские дипломы и многолетний опыт работы в должности капитанов, старших механиков, начальника радиостанции, электромеханика и один специалист в области морского английского языка. Квалификационные экзамены и тестирование проводятся в соответствии с утвержденными в установленном порядке программами.

Морская столица: отлаженная работа портовых властей

Большой порт Санкт-Петербург по праву считается Морской столицей России — это один из крупнейших и развитых морских портов страны. Находясь на перекрестке морских и сухопутных путей, в центре Европы, порт играет ключевое значение для внешнеторговых и туристических связей РФ со странами Европы и всего мира. Порт является одним из лидеров по объему грузооборота, переваливая ежегодно более 50 млн тонн грузов в год. Первые портовые сооружения в Санкт-Петербурге были заложены в году. Однако официальным началом регулярной деятельности порта принято считать год. Сегодня акватория морского порта состоит из пяти бассейнов-акваторий общей площадью га, на которых располагаются причалы различного назначения с суммарной протяженностью причального фронта более 37 км.

В Арктическом морском институте имени В. На информационной странице Университета можно ознакомиться с предлагаемыми программами, выбрать дату начала обучения. После оформления необходимых документов и прохождения входного тестирования судоводители получают все методические и учебные материалы, проходят подготовку и выбирают место прохождения итогового тестирования Санкт-Петербург, Мурманск или Архангельск.

В телефонном справочнике Spbcat.

А, вход с Перекопской ул. Приемные дни: понедельник, вторник, среда, четверг.

МОРСКАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ КОМИССИЯ

Выбирая автоперевозки, вы всегда выбираете быструю перевозку, недолгие работы по погрузке и разгрузке товаров, безопасность, а также невысокую стоимость. В настоящий момент это оптимальный вид доставки по короткому и среднему транспортному плечу. Транспортировка больших объемов грузов на большие расстояния железнодорожным транспортом является одной из наиболее надежных и безопасных видов доставки. Транспортировка грузов с помощью авиации имеет ряд преимуществ, такие как высокая скорость доставки, независимость от дорожной инфраструктуры, защищенность груза, надежность. Компания была основана в году , как автоперевозчик, а с предлагает услуги по международному и внутрироссийскому экспедированию.

HTML код справки о плавании был откорректирован 23 сентября г. Теперь справка распечатывается без искажений.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Эвакуаторы работают практически каждый день. На 1-м этаже дипломного отдела морской квалификационной службы размещён информационный стенд. На котором представлена почти вся необходимая для дипломирования информация, списки с перечнями учебно-тренировочных и аккредитованных медицинских центров Санкт-Петербурга, а так же образцы для правильного заполнения бланков сами бланки выдают инспектора после первичного осмотра документов, либо их можно скачать на нашем сайте. Здесь собираются основные скопления народа. Процесс дипломирования, продления, подтверждения и т.

В Архангельске начал работать опорный пункт системы дистанционного обучения

Представьте, что вы задаете свой вопрос одновременно 3500 опытных юристов и адвокатов. Именно столько профессионалов юр.

Это социальная сеть, объединяющая опытных специалистов в сфере права. Она создана для того, чтобы юридическая помощь населению и бизнесу стала еще более доступность, ее качество повысилось, и заодно улучшилась юридическая грамотность людей, которые пользуются ресурсом. На сайте можно заказать услуги юриста или адвоката, почитать, как были решены аналогичные ситуации, узнать актуальные новости отрасли. Рыночная конкуренция диктует свои условия: если определенная юридическая компания (или частный специалист) позволили себе консультировать клиентов бесплатно и онлайн, другим тоже приходится действовать в этом направлении.

То есть, опытный занятой профессионал не будет задаром расписывать полный алгоритм защиты, но подскажет, какие действия предпринять на первых этапах, какие документы подготовить, к кому обратиться.

В Арктическом морском институте имени В. И. Воронина (АМИ) морской квалификационной комиссии «Администрации морских портов место прохождения итогового тестирования (Санкт-Петербург.

За дипломирование с человеческим лицом

Не менее тяжелыми оказываются семейные споры, когда они касаются законных интересов несовершеннолетних детей. Для экономии времени воспользуйтесь бесплатным номером нашего консультационного центра: 8 800 350-84-13 добавочный 630 Множество правовых вопросов решаются без непосредственного визита к специалисту. Оформление полученного от государства жилья добрый день, меня зовут Иван.

Выйти на работу из декрета спустя 5 месяцев после родов Здравствуйте, помогите разобраться.

Кроме того, насильственная высылка не произойдет по крайней мере в течении трех месяцев после рождения ребенка. К нам приехали родствени в гости и скачали фильм у нас по не знанию а мы не придупредили.

Вам необходим будет всего лишь выход в Интернет, что к счастью сейчас не является проблемой. Помимо всего прочего это серьёзная экономия времени и денег, которые в решении многих правовых вопросов играют далеко не последнюю роль. Благодаря высочайшей квалификации работающих у нас специалистов вы сможете получить ответы на все возникающие у вас вопросы.

В итоге вы можете заручиться постоянной индивидуальной помощью того или иного адвоката или юриста.

Кстати, наша приемная расположена в центре Воронежа по адресу: улица Никитинская, 8-А. К нам легко попасть из любого района города. Чем же деятельность, которую ведет наш бесплатный юрист в Воронеже в режиме онлайн, отличается он работы его коллег из других организаций.

Буду признательна, если дадите ссылку на конкретный документ. В приказе Минюста РФ от 27 августа 2012 г.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. oblamfi

    Совершенно верно! Я думаю, что это хорошая идея.

  2. gulfighcal

    Прошу прощения, что вмешался... Я разбираюсь в этом вопросе. Пишите здесь или в PM.

  3. Анфиса

    Доброго времени суток!

  4. bestloces

    Ну так себе...